O Presidente do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), Eng. Eletricista Nelson Luiz Gomez, participou nesta segunda-feira, em Ponta Grossa, da apresentação da concessionária PRVias sobre os avanços nos primeiros meses de operação dos 569 quilômetros de rodovias sob sua administração. O encontro integrou a segunda reunião da Comissão Tripartite da Rodovia Concedida (CTRC), fórum criado para garantir transparência na execução do contrato de concessão do Lote 3 no Paraná.
A comissão é formada por representantes da concessionária, do poder concedente – a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) – além de órgãos públicos e entidades da sociedade civil, e se reúne duas vezes por ano para acompanhar os serviços prestados.
Durante a reunião, a PRVias apresentou o andamento das ações realizadas nos primeiros 12 meses de contrato. Entre as iniciativas em fase final estão a entrega de viaturas e radares para a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Batalhão de Polícia Rodoviária do Paraná (BPRv), a implantação de nove novas bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e a reforma de outras quatro unidades já existentes. Também estão em desenvolvimento os projetos de dois novos Pontos de Parada de Descanso (PPD) para caminhoneiros e das bases operacionais da PRF e do BPRv.
Na ocasião, Gomez sugeriu a elaboração de um manual simplificado orientando o uso da faixa de domínio por proprietários de áreas lindeiras às rodovias. A proposta foi aceita pela concessionária, que se comprometeu a desenvolver o material. O Presidente do IEP também solicitou informações sobre os tempos de atendimento a emergências e sobre o uso de câmeras térmicas nos veículos de apoio. Segundo a PRVias, os prazos estão dentro das exigências contratuais e todos os veículos de atendimento contam com câmeras térmicas, utilizadas para monitorar a temperatura dos freios de caminhões e possíveis superaquecimentos, inclusive em veículos elétricos acidentados.
O encontro também apresentou o modelo de pedágio eletrônico (free flow), que será implantado por meio de pórticos previstos no contrato de concessão. As estruturas estão localizadas na BR-376, em Mauá da Serra, e na PR-445, em Tamarana, no Norte do Estado.
Outro tema abordado foi o andamento dos estudos técnicos para o Contorno Rodoviário de Ponta Grossa. A concessionária apresentou a alternativa considerada mais viável do ponto de vista técnico e ambiental, enquanto sugestões de entidades locais continuam em análise geotécnica. Após a conclusão dos estudos, os resultados serão novamente apresentados à sociedade.
A próxima reunião da Comissão Tripartite da Rodovia Concedida está prevista para maio, em local ainda a ser definido.
*Com informações CCR PRVias
