Os associados do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) participaram, na última quarta-feira, de uma visita técnica às obras do Moegão, no Porto de Paranaguá, um dos mais importantes projetos de infraestrutura logística em execução no Estado.
O grupo foi recebido pelo diretor técnico da Portos do Paraná, engenheiro mecânico Victor Yugo Kengo, que apresentou em detalhes o empreendimento e seus principais componentes, entre eles as moegas, o ramal ferroviário, os elevadores de canecas, as correias transportadoras Norte e Sul, o sistema de transferência de produtos, as torres de transferência, as balanças, além dos prédios administrativo e de manutenção.
Durante a apresentação, também foram compartilhados os percentuais de execução de cada uma das estruturas, demonstrando que o cronograma previsto para a obra está sendo cumprido integralmente. Atualmente, o empreendimento encontra-se na fase de comissionamento, etapa dedicada aos testes, validações e ajustes necessários para garantir o pleno funcionamento de todos os sistemas.
Considerado um marco para a logística portuária brasileira, o Moegão proporcionará ganhos expressivos na operação do Porto de Paranaguá. A capacidade de descarga ferroviária de grãos passará de 550 para 900 vagões por dia, distribuídos em três linhas férreas independentes, representando um aumento de aproximadamente 63% na capacidade operacional. Outro benefício relevante será a redução dos cruzamentos urbanos com a ferrovia, que passarão de 16 para apenas cinco, contribuindo para maior segurança e fluidez no trânsito da cidade.
Na etapa final da visita, os associados percorreram o canteiro de obras e puderam conhecer de perto a dimensão do empreendimento, que ocupa uma área de aproximadamente 600 mil m².
“A intenção foi verificar a qualidade dessa obra excepcional. Como o projeto foi estruturado, as dimensões e os detalhes que você só conhece quando visita a obra. É por isso que estamos aqui e agradecemos ao Porto por essa oportunidade”, destaca o Presidente do IEP, Eng. Eletricista Nelson Luiz Gomez. Ele exaltou o projeto e os reflexos que ele trará para a economia do Paraná. “É uma obra que encantou pela qualidade técnica com que foi executada, pelos volumes imensos de aço, concreto, fios e pela sua parte mecânica, elétrica e de controle. Uma obra realizada dentro do orçamento, o que é raro de ver no Brasil, não só no setor público, mas também no setor privado. Por isso, nos enche os olhos”, conclui.
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